A 105 TS possui todas as características essenciais para quem quer colocar mais pressão nas pistas. Ela conta com seis marchas, suspensão da Fast Ace, embreagem com acionamento hidráulico e refrigeração à água, além de freios hidráulicos a disco nas duas rodas.
Possui um design slim, com plásticos e grafismos nas cores branca e preta, com componentes em alumínio de alta resistência e de baixo peso, resultando uma ótima ciclística ao conjunto.
Manual de utilização;
Chaves de ignição;
Kit de adesivos.
Motor: 104cc, 2 tempos, monocilíndrico a gasolina;
Arrefecimento: refrigeração a água;
Pistão: 47mm;
Sistema de alimentação: carburador 28mm;
Sistema de ignição: CDI – Moric Digital 2M1;
Sistema de partida: Quick Starter.
Sistema de transmissão: 6 velocidades;
Sistema de embreagem: multi discos com acionamento hidráulico;
Relação primária: 20:64;
Relação secundária: coroa (49D) – Pinhão (14D) – Corrente.
Quadro: tubular duplo berço, aço cromo-molibdênio;
Suspensão dianteira: câmara dupla Fast Ace com regulagem de compressão e retorno.
Suspensão traseira: Fast Ace com regulagem de pré-carga, compressão e retorno.
Freios: hidráulicos a disco – diâmetro 240mm (dianteiro e traseiro).
Distância entre eixos: 1280mm;
Altura livre do solo: 350mm;
Altura do assento: 920mm;
Rodas dianteira / traseira: aros e cubo Alumínio T7 – Raios Inox KKE;
Aros dianteiro / traseiro: 19’’ / 16’’;
Capacidade do tanque: 4 litros;
Peso em ordem de marcha: 85kg.
Capacidade de carga: 75kg
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